Fluído de transmissão sintético da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada. Permite uma elevada estabilidade térmica e garante uma resistência ideal ao envelhecimento. Atende os requisitos de acordo com Dexron III, IIE, IID e TASA (tipo A, sufixo A). Excelente proteção contra o desgaste e comportamento favorável de fricção. Reservas de segurança máximas através da tecnologia de aditivos moderna. Com fórmula melhorada para tempo de vida útil prolongado da caixa de velocidades. Compatível com todos os materiais de vedação. Especificações e autorizações: Allison C4, Dexron III G/III H/TASA (Typ A/ Suffix A), Ford Mercon, MAN 339 Typ L1/339 Typ V1/339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, Voith H55.6335.XX (G 607), ZF TE-ML 04D/14A/17C.
A LIQUI MOLY também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição: Allison TES 389, Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C 166-H, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F/03D/09/11A/11B/14B
Aplicação
Para transmissões automáticas, caixas de velocidades manuais, sistemas de direção, sistemas hidráulicos e tomadas de força, tanto em veículos leves como veículos utilitários. Utilização conforme as especificações prescritas pelos fabricantes de grupos, veículos e transmissão.

Fluído de transmissão automática sintético da mais nova geração. Impede a formação de depósitos prejudiciais. Chegue mais rápido e com maior segurança ao seu destino graças ao rendimento máximo da transmissão e através da elevada preservação de potência. Excede os requisitos mais elevados de fabricantes de veículos renomeados. Proporciona um comportamento de fricção preciso e uma excelente resistência ao envelhecimento. Lubrificação máxima sob todas as condições de funcionamento. Garante o funcionamento dos grupos e concede um tempo de vida útil prolongado. Com a tecnologia anti desgaste mais moderna.
Especificações e autorizações: Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (ausser CVT), Hyundai SP-II/SP-III, JASO 1-A, Kia SP-II/SP-III, Mazda ATF M-III/ATF M-V, Mitsubishi SP-II/SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid/ AT-Matic J Fluid/AT-Matic K Fluid, Toyota Type T-II/Type T-IV.
A LIQUI MOLY também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição: Allison TES 295, BMW 7045 E/8072 B/LA 2634/LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3/ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309 (Aisin Warner), MAN 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ Z2, MB.
236.2/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11, Subaru ATF, Voith H55.6335.XX (G 607), Volvo 97340/97341, VW G 052 162/G 052 990/G 055 025, ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/17C
Aplicação
Para transmissões automáticas, manuais, sistemas de direção, sistemas hidráulicos e tomadas de força, tanto em veículos leves como veículos utilitários. Utilização conforme as especificações prescritas pelos fabricantes de grupos, veículos e transmissão.

Fluído de transmissão automática sintético de última geração de elevado rendimento e baixa viscosidade, formulado com óleos básicos sintéticos e com aditivos modernos e potentes. Além da excelente estabilidade ao envelhecimento e à oxidação, também é garantida uma mudança de marchas com precisão sob todas as condições de funcionamento devido ao elevadíssimo índice de viscosidade. Possibilita intervalos de manutenção longos.
Especificações e autorizações: Dexron VI, Ford Mercon LV.
A LIQUI MOLY também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição: Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516/83 22 2 152426/83 22 2 289 720/83 22 2 305 396/83 22 2 305 397/83 22 2 355 599/M-1375.4, Fiat 9.55550-AV5, JWS 3324 (Aisin Warner), Land Rover TYK 500050, Honda ATF 3.1, Honda ATF DW1, Hyundai SP-IV, Mazda ATF FZ, MB 236.12/236.14, Mitsubishi Dia Queen ATF-PA, Nissan AT-Matic S Fluid, Toyota WS, VW G 055 005/G 055 540/G 060 162
Aplicação
Desenvolvido para transmissões dos tipos ZF 6HP19/21/26/28/32, ZF 8HP45/50/55/65/70/75/90/95 e ZF 9HP48 instaladas em veículos da marca Audi, BMW, Honda, Jaguar, Land Rover, Porsche, etc. Atende especificações adicionais, sendo adequado para muitas mais marcas. Respeitar as normas e especificações do fabricante do veículo ou do grupo.

Fluído de transmissão automática de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada. Evita a formação de depósitos prejudiciais e garante a potência permanente do motor. Proporciona um comportamento de fricção ideal e uma excelente resistência ao envelhecimento. Garante o funcionamento dos grupos e concede o tempo de vida útil máximo. Excede os requisitos mais elevados de fabricantes de veículos renomeados.
A LIQUI MOLY também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição: Dodge CVTF+4/NS-2, Ford CVT23/CVT30 , Ford Mercon C, GM/Saturn DEX-CVT, Honda HCF2/HMMF, Hyundai SP-CVT 1, Jeep CVTF+4/NS-2, Kia SP-CVT 1, MB 236.20, Mini Cooper (EZL 799), Mitsubishi CVTF-J1/CVTF-J4, Nissan CVT NS-2 Fluid/CVT NS-3 Fluid, Subaru E-CVT/ High Torque CVTF/Lineartronic CV-30/Lineartronic CVTF/Lineartronic CVTF II/NS-2, Suzuki CVT Green1/CVT Green2/NS-2/TC, Toyota CVTF FE/ TC, VW G 052 180/G 052 516.
Aplicação
Para transmissões CVT de última geração com cinta de elementos de impulso ou corrente de transmissão em aço. Testado e aprovado para caixas de velocidades da Mercedes-Benz da Classe A e B, assim como para caixas de velocidades Multitronic da Audi e muitos outros veículos. Respeitar as instruções dos fabricantes de automóveis e dos grupos.

Fluído de transmissão automática sintético. Através de aditivos extremamente estáveis ao cisalhamento que melhoram o índice de viscosidade, aditivos modernos com proteção contra o desgaste e modificadores de fricção estáveis, alcança-se um rendimento excelente da embreagem. Este lubrificante também é adequado para transmissões de dupla embreagem que dispõem de um circuito de óleo conjunto para a embreagem, a sincronização, a engrenagem e o comando hidráulico.
A LIQUI MOLY também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição: BMW 83 22 0 440 214/83 22 2 147 477/83 22 2 148 578/83 22 2 148 579/83 22 2 167 666/DCTF-1/MTF LT-5, Chrysler, Ford WSSM2C 936-A, Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA, MB 236.21/236.24, Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I, Nissan WSS-M2C 936-A, Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2, Porsche 999.917.080.00, Volvo 1161838/1161839, VW G 052 182/G 052 529, VW G 055 529, ZF TE-ML 11
Aplicação
Especialmente desenvolvido para a utilização em transmissões de dupla embreagem (caixas de velocidades DSG) em veículos da Audi e do grupo VW. Utilização conforme as especificações prescritas pelos fabricantes de grupos ou de veículos.

Fluído hidráulico sintético de aplicação universal, desenvolvido para cumprir as maiores exigências de diversos veículos e fabricantes agregados. O fluído caracteriza-se pelas suas excepcionais propriedades de temperatura alta e baixa, assim como a sua excelente estabilidade de cisalhamento e proteção contra o desgaste. Especificações e autorizações: MAN M 3289.
A LIQUI MOLY também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição: BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSSM2C 204-A, MB 345.0, Opel 1940 766, VW G 002 000/G 004 000, ZF TE-ML02K
Aplicação
Para emprego em sistemas, inclusive sistemas hidráulicos centrais, sistemas de controle de nível, suspensão hidropneumática e sistemas de amortecimento e de direção.